工信部官方微博7月3日消息，按照《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》規(guī)定，自即日起，企業(yè)可通過乘用車企

　又重新開始，在變化中適者生存。一位電動商業(yè)車公司的相關人士近日在轉發(fā)工信部公告的同時，發(fā)出了如上感慨。 　　6月6日，工

6月6日，工信部發(fā)布第308批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，本批公告中發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第6批)》，共包括112戶企業(yè)的353個車型，其中純電動產(chǎn)品共109戶企業(yè)324個型號、插電式…

新能源新材料是當今最為活躍的產(chǎn)業(yè)領域之一。近年來，巴中市立足綠色資源優(yōu)勢，以生態(tài)文明建設與工業(yè)發(fā)展相互促進為目標，將新

　歷經(jīng)六年利益博弈的可再生能源電力配額制終于出爐，國家能源局網(wǎng)站近日公布《可再生能源電力配額及考核辦法（征求意見稿）》（

　　在政策持續(xù)驅動下，我國新能源汽車十余年間實現(xiàn)了從技術受制于人，到主要技術和部件國產(chǎn)化，再到產(chǎn)銷量和保有量世界第一的三

在政策持續(xù)驅動下，我國新能源汽車十余年間實現(xiàn)了從技術受制于人，到主要技術和部件國產(chǎn)化，再到產(chǎn)銷量和保有量世界第一的“三級跳”。新能源汽車產(chǎn)業(yè)在突飛猛進的同時，也暴露出投機性“騙補”、結構性產(chǎn)能過剩…

　　2018年3月12-13日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司、交通運輸部運輸服務司、能源局電力司聯(lián)合組織赴南寧、長沙就交通運輸行業(yè)新能

根據(jù)建設項目竣工環(huán)境保護驗收管理有關規(guī)定，三峽新能源普格發(fā)電有限公司擬對涼山州普格縣吉留秀光伏電站110千伏線路送出工程作