8月24日，省發(fā)展改革委傳來消息，我國第一只專項企業(yè)債券，同時也是《項目收益?zhèn)圏c管理辦法》發(fā)布以來國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)的第一只項目收益?zhèn)?mdash;—瀘州市城市停車場建設(shè)項目收益專項債券日前獲批準(zhǔn)。該債券由瀘州市基礎(chǔ)建設(shè)投資有限公司非公開發(fā)行，總額為20億元，將專門用于當(dāng)?shù)赝＼噲鲰椖康慕ㄔO(shè)。

今年4月，為加大債券融資方式對七大類重大投資工程包和六大領(lǐng)域消費工程的支持力度，拉動重點領(lǐng)域投資和消費需求增長，國家發(fā)展改革委推出了城市地下綜合管廊、城市停車場、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)等四類專項債券。經(jīng)過積極爭取，瀘州市城市停車場項目收益專項債券成為國內(nèi)首個“吃螃蟹”的項目。

目前，我省廣元垃圾焚燒發(fā)電項目、瀘州化工園區(qū)原料結(jié)構(gòu)調(diào)整項目等項目收益?zhèn)?，以及閬中城市停車場、?nèi)江創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地和廣安城市地下綜合管廊建設(shè)項目等專項債券也在積極推進(jìn)。

背景

車位短缺已成城市病

　　從本月起，成都市駟馬橋路水畔經(jīng)典小區(qū)每月停車費從先前的200元漲到400元，上漲100%。為這事，小區(qū)車主和物管方吵過好幾次，雙方互不相讓。

物管的強(qiáng)勢在于，小區(qū)停車位僧多粥少，有1000多個車位，但小區(qū)內(nèi)有1800余戶，供需缺口高達(dá)80%。在此背景下，停車費暴漲成為必然。

經(jīng)典小區(qū)不是個案。德陽市岷山路329號的水韻江南小區(qū)共有699戶業(yè)主，私家車超過400輛，而小區(qū)地下停車位僅有188個，停車位缺口巨大，一半以上車主將車輛停放在小區(qū)消防通道、綠化帶等處。瀘州市主城區(qū)專屬停車位和社會停車位（主要指固定停車場）不到3.3萬個，缺口接近1.7萬個。

當(dāng)前，四川機(jī)動車保有量為1300萬輛，但固定停車場能夠提供的車位只有不到一半。停車位短缺已經(jīng)成為城市發(fā)展中的一塊心病。在此背景下，創(chuàng)新路徑，動用社會力量參與停車場建設(shè)，將是大勢所趨。（記者 梁現(xiàn)瑞）