在經(jīng)濟下行壓力加大的宏觀背景下，這一系列數(shù)字展現(xiàn)了資陽必須加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的緊迫性。資陽市委書記周喜安為資陽市下一步發(fā)展開出“藥方”：加快建設成渝制造業(yè)核心區(qū)、現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)和內(nèi)陸開放前沿區(qū)。“這是立足資陽發(fā)展基礎和潛力，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提高開放質(zhì)量水平，實現(xiàn)新的跨越發(fā)展的內(nèi)在要求。”

 

　　加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級建設成渝制造業(yè)核心區(qū)

 

　　不久前，中國中車資陽公司與日照鋼鐵公司簽訂了首臺1000千瓦油電混合動力機車采購合同。“如果合作順利，日照鋼鐵公司還有望采購，四川造‘綠色火車頭’正逐步打開市場。”中國中車資陽公司國內(nèi)營銷部總經(jīng)理鄭艦介紹。

 

　　不僅機車，加多寶、現(xiàn)代汽車、百威啤酒……隨著一系列企業(yè)相繼入駐資陽，造車、食品、紡織等領域涌現(xiàn)出越來越多的“資陽造”產(chǎn)品。為提高“資陽造”的影響力，資陽市“抱團出擊”，線上線下拓展市場。“資陽建設成渝制造業(yè)核心區(qū)有著得天獨厚的產(chǎn)業(yè)基礎和條件。”資陽市經(jīng)濟和信息化委副主任汪遠輝說。

 

　　但發(fā)展過程并非一帆風順。從目前情況看，資陽工業(yè)依然面臨著眾多企業(yè)產(chǎn)值下降、工業(yè)投資壓力加大等問題。值得欣慰的是，全市規(guī)上企業(yè)產(chǎn)銷率已實現(xiàn)連續(xù)4個月回升，形勢向好發(fā)展。

 

　　補齊服務業(yè)發(fā)展短板建設現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)

 

　　“促進電商發(fā)展，最高可獎勵100萬元”——最近發(fā)布的《促進電子商務發(fā)展十條措施》，吸引了不少已落戶資陽和有意落戶資陽的電商企業(yè)的眼球。

 

　　補齊服務業(yè)發(fā)展短板，資陽正在努力。上半年資陽服務業(yè)實現(xiàn)增加值145.5億元，同比增長9.7%；上半年電子商務交易額達到236億元。同時，格羅唯視物流項目竣工投用，海底撈總部經(jīng)濟等項目主體工程竣工，紅星美凱龍等重點項目加快實施……隨著一系列服務業(yè)項目的加快推進，資陽現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)已初見雛形。

 

　　下一步又有何打算？資陽市市長陳吉明表示，“著力培育服務業(yè)骨干企業(yè)，力爭唯品會資陽公司交易額突破100億元、海底撈餐飲營業(yè)收入達到50億元、10億元企業(yè)新增1戶以上、億元企業(yè)新增3戶以上。”

 

　　積極融入“一帶一路”建設內(nèi)陸開放前沿區(qū)

 

 

　　2002年至今，從依托國內(nèi)貿(mào)易公司到企業(yè)成立自己的國際銷售團隊，從出口緬甸等周邊國家到布局意大利、西班牙、東南亞，位于樂至西郊工業(yè)園區(qū)的樂至貴均衛(wèi)材不斷深耕國際市場，去年出口額達660萬美元，占到全年銷售收入的10%。企業(yè)還有向國際市場轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的愿望。

 

　　貴均衛(wèi)材只是資陽“走出去”的一個縮影。如今，資陽正加快建設內(nèi)陸開放前沿區(qū)。為融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，資陽建立了對接“一帶一路”戰(zhàn)略重大項目儲備庫。目前，資陽市產(chǎn)品出口到“一帶一路”沿線的國家和地區(qū)已達52個，占“一帶一路”沿線國的80%。對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的出口額占出口總量的一半以上，加上沿線輻射區(qū)域，這一占比達到四分之三。

 

　　企業(yè)走出去的同時，成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至蒲江段加快建設、簡陽至德陽段全面開工，成渝鐵路客運專線即將竣工通車，成都新機場高速有望年內(nèi)啟動建設……資陽已具備成為內(nèi)陸開放前沿區(qū)良好的產(chǎn)業(yè)、交通基礎。