據(jù)悉，本次滴滴ABS融資首期擬發(fā)行規(guī)模為3億元。募集資金將用于幫助合作伙伴購置新車，提升滴滴出行業(yè)務(wù)的運力，而并非外界傳言的發(fā)展外賣業(yè)務(wù)。

　　據(jù)滴滴介紹，融資計劃中的實際融資人和實際權(quán)益人均是滴滴平臺上的合作伙伴租賃公司。融資資金也將僅用于滴滴生態(tài)中的租賃公司購置新車，對此也會有專門的監(jiān)管。在該項目籌備和推進、執(zhí)行過程中，滴滴墊付了前期的中介費用，并投入人力等建設(shè)相關(guān)基礎(chǔ)資產(chǎn)管理系統(tǒng)，項目發(fā)行后，作為資產(chǎn)服務(wù)機構(gòu)，滴滴會向?qū)ｍ椨媱澥杖∩倭糠?wù)費，用以覆蓋前期成本。

　　在此之前，多方媒體猜測該筆融資與滴滴的新業(yè)務(wù)——滴滴外賣有關(guān)。據(jù)了解，滴滴外賣將于4月1日在無錫率先上線，首批開通的城市還包括南京、長沙、濟南、寧波、溫州、成都和廈門。

　　據(jù)悉，滴滴從去年12月底開始試水外賣業(yè)務(wù)。目前，據(jù)“滴滴配送”APP顯示，在10天時間內(nèi)，“滴滴配送”服務(wù)在10天的時間內(nèi)，已從最初的無錫1城，拓展至無錫、南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門等 9 座城市?？芍^來勢洶洶。

　　外界普遍認為，滴滴進攻外賣市場大部分原因是受到美團布局打車市場的刺激。2017年11月30日，美團進行內(nèi)部構(gòu)架調(diào)整，成立新零售&打車事業(yè)群;2017年12月20日，美團宣布在南京測試了10個月的打車業(yè)務(wù)即將開始市場擴張，內(nèi)部擬定了北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門7城; 2017年12月28日，美團打車在美團APP上線打車入口，同時啟動用戶報名活動;2018年1月9日，美團打車北京地區(qū)注冊用戶達到20萬人，登陸北京進入3天倒計時，后因網(wǎng)約車資質(zhì)問題一再延遲;近期，知情人士透露，美團打車將于近日上線。

　　不管是滴滴跨界做外賣，還是美團橫插打車業(yè)務(wù)，“不差錢”的兩大巨頭的斗爭帶給用戶的將是大波的價格優(yōu)惠及補貼。當(dāng)然對于美團和滴滴來說也是不無裨益的，行業(yè)忌壟斷，了解用戶的需求，跟上市場的節(jié)奏，才是企業(yè)長盛不衰的秘訣。

　　據(jù)智察大數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2018年1月，滴滴出行總啟動次數(shù)為15.94億次，遙遙領(lǐng)先網(wǎng)約車行業(yè)其他平臺，用戶習(xí)慣已養(yǎng)成。