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推動長三角實現(xiàn)更高質量一體化發(fā)展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-03  來源:經濟日報  瀏覽次數(shù):2412
   近日,《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》)正式對外發(fā)布。如何看待長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的重要意義?長三角面臨哪些新的機遇與挑戰(zhàn)?在哪些方面需要著力突破?經濟日報記者就此專訪了中國宏觀經濟研究院副院長吳曉華。


  “長三角是我國經濟重心所在、活力所在,是我國全面開啟社會主義現(xiàn)代化新征程的第一區(qū)域方陣。”吳曉華表示,將長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,進一步豐富和完善了新時期區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略體系,對于推進我國現(xiàn)代化進程,實現(xiàn)中華民族偉大復興的“中國夢”具有深遠的歷史意義。


  根據(jù)《綱要》,長三角一體化發(fā)展的戰(zhàn)略定位是“一極三區(qū)一高地”,即全國發(fā)展強勁活躍增長極、全國高質量發(fā)展樣板區(qū),率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化引領區(qū)、區(qū)域一體化發(fā)展示范區(qū)和新時代改革開放新高地。吳曉華表示,這是基于全球、全國兩大戰(zhàn)略層面的現(xiàn)實可能和發(fā)展需要而作出的戰(zhàn)略要求。發(fā)展是我們的第一要務,必須時刻牢記,長三角要提升參與全球資源配置和競爭能力,對全國經濟增長作出更多更好的貢獻。


  《綱要》明確提出了“高水平建設長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)”。吳曉華表示,上海、江蘇、浙江三省(市)相鄰地區(qū),在不破行政隸屬關系的前提下,突破行政壁壘,實現(xiàn)共商共建共管共享共贏,這是其他區(qū)域規(guī)劃所沒有的。


  此外,《綱要》還明確提出要“高標準建設上海自由貿易試驗區(qū)新片區(qū)”。“以‘五個自由’(投資、貿易、資金、運輸、人員從業(yè))為重點,打造與國際通行規(guī)則相銜接、更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區(qū),這也是其他區(qū)域規(guī)劃所沒有的。”吳曉華說。


  黨的十八大以來,長三角一體化發(fā)展取得明顯成效,具備更高起點上推動更高質量一體化發(fā)展的良好條件,但也面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。


  在吳曉華看來,機遇主要來自三個方面:一是戰(zhàn)略機遇。長三角的發(fā)展在國家總體發(fā)展格局中的戰(zhàn)略地位得到了前所未有的提升,發(fā)展的戰(zhàn)略方向更加準確清晰。二是政策機遇。在統(tǒng)一規(guī)劃管理、統(tǒng)籌土地管理、要素自由流動、財稅分享、公共服務協(xié)同等方面,《綱要》都作出了創(chuàng)新性的政策規(guī)定。三是市場機遇。區(qū)域一體化發(fā)展必然會帶來市場規(guī)模的擴大和市場分工的深化,產生1+1>2的顯著效果。


  與此同時,長三角一體化還面臨諸多挑戰(zhàn)。“一是傳統(tǒng)思維慣性的束縛。二是傳統(tǒng)發(fā)展路徑的依賴。三是既有利益格局的限制。”吳曉華說。


  長三角一體化發(fā)展,需要緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵。吳曉華認為,“一體化”既包括區(qū)域發(fā)展、產業(yè)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境、基礎設施、公共服務等方面的一體化布局、一體化建設、一體化運作、一體化管理,更包括改革開放、市場體系等體制機制方面的制度一體化。


  “需要注意的是,‘一體化’不是‘一樣化’,關鍵是要做到統(tǒng)一有序,從而增加區(qū)域綜合實力、激活整體活力和增強主體競爭力。”吳曉華表示,“高質量”就是要全面體現(xiàn)創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念。同時,努力實現(xiàn)黨中央對長三角地區(qū)的戰(zhàn)略定位要求,切實提升全球資源配置能力,并進一步增強創(chuàng)新能力。此外,還要充分發(fā)揮長三角地區(qū)的特色優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢,切實激活各地、各市場主體發(fā)展動力和競爭活力。


  在推進長三角一體化的過程中,最大的難點是什么?在吳曉華看來,最大的難點在于實現(xiàn)“產業(yè)發(fā)展一體化”。


  “雖然《綱要》里面沒有明確提‘產業(yè)發(fā)展一體化’這一概念,而是用了‘協(xié)同創(chuàng)新產業(yè)體系’這一新概念,但是我認為,產業(yè)發(fā)展一體化是區(qū)域發(fā)展一體化題中應有之義,離開了產業(yè)發(fā)展一體化就無從談起區(qū)域發(fā)展一體化。”吳曉華表示,通過近年來各地推進區(qū)域發(fā)展一體化的實踐,可以清楚地看到,基礎設施建設往往能夠成為區(qū)域發(fā)展一體化的先行者,社會生活領域(如公交、醫(yī)保等)的一體化容易取得共識,也容易率先啟動。但是,產業(yè)的有序分工布局,卻一直難以取得明顯進展。


  “因此,要按照《綱要》所提出的要求,堅持市場機制主導和產業(yè)政策引導相結合的原則,引導產業(yè)合理布局,切實避免低效競爭惡性競爭。要按照產業(yè)集群化發(fā)展方向,盡快制定出實施長三角制造業(yè)協(xié)同發(fā)展規(guī)劃,培育富有特色和競爭力的產業(yè)基地。”吳曉華說。(經濟日報·中國經濟網(wǎng)記者 熊 麗)

 
 

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