22條措施將主要從四個(gè)方面推進(jìn)——

壓縮進(jìn)出口貨物整體通關(guān)時(shí)間方面，將大力推廣運(yùn)用提前申報(bào)模式、一體化通關(guān)模式等；切實(shí)提高口岸場站作業(yè)服務(wù)能力、海關(guān)通關(guān)保障能力；加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)瀘州港參與的成都國際鐵路港集裝箱鐵公水多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，推進(jìn)宜賓港參與的中國西部汽車物流多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)等；探索建立通關(guān)評(píng)價(jià)機(jī)制，委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)全省各口岸營商環(huán)境總體情況進(jìn)行全面分析評(píng)估。

規(guī)范和清理口岸收費(fèi)方面，將建立口岸降費(fèi)工作機(jī)制、口岸收費(fèi)目錄清單制度等，開展降低集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本專項(xiàng)治理行動(dòng)，強(qiáng)化口岸有序競爭。

進(jìn)一步優(yōu)化辦證流程方面，將提升原產(chǎn)地證辦理效率，落實(shí)“多證合一”改革要求，推動(dòng)監(jiān)管證件驗(yàn)核無紙化。

務(wù)實(shí)推進(jìn)相關(guān)重點(diǎn)改革舉措方面，將創(chuàng)新海關(guān)稅收征管模式、稅收擔(dān)保模式等，提升口岸通關(guān)監(jiān)管技術(shù)水平，加快中國（四川）國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)。（記者 李欣憶）