出租車燃油附加費調(diào)整工作進(jìn)入入場調(diào)表階段。22號開始，所有上路出租車取消1塊錢燃油附加費1元/次，經(jīng)過三天的調(diào)改，全市已經(jīng)有超過25%的出租車運營時不再收取燃油附加費。

　　全市設(shè)兩個計價器調(diào)改點

　　按照2013年北京市發(fā)布的《北京市出租汽車燃油附加費動態(tài)調(diào)整辦法》，根據(jù)當(dāng)前油價情況，并報經(jīng)市政府批準(zhǔn)，自2015年1月15日起取消出 租車燃油附加費1元/運次，出租車運價中不再含有燃油附加費。“這不是隨便調(diào)整的，燃油價下調(diào)或者上浮到多少才會啟動燃油附加費調(diào)整都有明確規(guī)定。”交通 部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。燃油附加費涉及的計價器調(diào)改工作計劃在1月15日至1月21日期間進(jìn)行，這期間也是新舊計費并行階段，所以這幾天有的乘客已經(jīng)可以享 受到少一元錢的出租車運價。

　　從15日開始，百余家出租汽車企業(yè)累計完成了1.6萬余輛出租汽車的計價器調(diào)整，全行業(yè)25%的車輛運營時不再收取燃油附加費。1月17日 -21日將按照工作計劃有序調(diào)整余下5.1萬輛出租汽車計價器。據(jù)了解，有條件的大公司進(jìn)駐計價器廠家的技術(shù)人員統(tǒng)一調(diào)改。其他車輛則可以在東區(qū)、西區(qū)兩 個計價器集中調(diào)改場進(jìn)行調(diào)改。

　　調(diào)表后“的票”仍保留燃油費項目

　　昨天上午，記者在位于東葦路的調(diào)改現(xiàn)場看到，不同公司的出租車分區(qū)域停放，車隊自己的負(fù)責(zé)人將司機(jī)的計價器收集并編號送到一間辦公室。多名計價 器技術(shù)人員通過電腦與計價器連接調(diào)整參數(shù)。一臺計價器調(diào)改大約需要5分鐘。據(jù)了解，預(yù)計有12000輛車會在東區(qū)調(diào)改場地完成“減價”工作。

　　據(jù)了解，目前北京市出租車運價是2013年6月上調(diào)后的新運價，3公里以內(nèi)起步價13元，基本單價每公里2.3元；燃油附加費每運次1元。

　　此次取消燃油附加費以后，乘客每次將少付1塊錢。記者看到，調(diào)改后的計價器打出的“的票”上，燃油附加費的收費項還在，但后面的數(shù)額已經(jīng)顯示為“零”。一位出租司機(jī)告訴記者“以不超過3公里為例，以前一抬表就會顯示14元，取消附加費以后計價器顯示13元。”

　　在2015年1月15日至1月21日出租汽車計價器調(diào)整期間，新舊燃油附加費政策并行，未調(diào)整計價器車輛仍然暫收取燃油附加費，已調(diào)整計價器的 出租汽車運價中不再含有燃油附加費，未調(diào)整計價器的仍按現(xiàn)行政策執(zhí)行。2015年1月22日起，北京市內(nèi)所有出租汽車運價中不再含有燃油附加費。

　　追訪

　　燃油附加費將隨油價動態(tài)調(diào)整

　　為什么取消燃油附加費以后，“的票”上還有“燃油附加費”這個收費項？對這個問題，交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，燃油附加費是動態(tài)調(diào)整的，這在 2013年就已明文規(guī)定。發(fā)改委和交通部門定期檢測成品油價變化，再根據(jù)測算確定是否達(dá)到調(diào)整條件。“不是說這個燃油附加費就取消了，而是這次調(diào)整歸零， 如果油價變動又達(dá)到了上調(diào)條件，還會啟動動態(tài)調(diào)整機(jī)制，這一塊錢可能又加上來了。”

　　記者了解到，《北京市出租汽車燃油附加費動態(tài)調(diào)整辦法》中，油價變動幅度按周期內(nèi)出租車常用油品京92號汽油最高零售價加權(quán)累計平均值減去起始 期油價測算，如不到調(diào)整點，則累計計入下一周期。首次起始期油價為《辦法》執(zhí)行日2013年7月1日的油價(7.57元/升)，周期內(nèi)油價按照油價實際執(zhí) 行天數(shù)進(jìn)行加權(quán)平均，如果累計變動幅度未達(dá)到0.8元/升，則啟動浮動調(diào)整。