4月5日下午，青白江在成都鐵路保稅物流中心(B型)隆重舉行“中國(四川)自由貿易試驗區(qū)成都青白江鐵路港片區(qū)‘改革·開放·創(chuàng)新’”活動，“跨貿云盟”平臺正式上線、肉類聯(lián)盟正式成立、平行進口整車貿易企業(yè)入駐和金融服務協(xié)議簽訂等8大特色主題活動在現(xiàn)場推出。
對于四川老百姓來說，將有一個好消息：未來，通過這里的平臺購買平行進口車，要比市場上同類產品便宜15%左右。平行進口車質量如何保證?成都青白江鐵路港片區(qū)探索由保險公司兜底的方案，讓消費者買得放心，享受到自貿試驗區(qū)帶來的紅利。
據了解，2017年，四川自貿試驗區(qū)成都青白江鐵路港片區(qū)將重點推進多式聯(lián)運“一單制”、國際貿易單一窗口、平行進口汽車試點等81項改革事項，三年內全面推進改革事項162項。
最大規(guī)模整車進口
價值4000萬寶馬車運抵成都
5日，成都鐵路口岸迎來了最大規(guī)模整車進口：寶馬中國78臺中規(guī)車運抵鐵路口岸。這也是四川自貿試驗區(qū)掛牌后首批到港的進口整車，貨值達4000萬元。該批進口車在德國紐倫堡裝車起運，抵達成都僅歷時12天，并將在3-5天內完成清關及上線檢測。
據悉，四川自貿試驗區(qū)成都青白江鐵路港片區(qū)將依托成都整車口岸基本功能，大力發(fā)展以整車及零配件進口為核心的汽車產業(yè)鏈。通過完善汽車展示銷售、注冊登記、維修裝飾等服務，吸引中規(guī)車、平行進口車企業(yè)建立分撥中心，打造西部地區(qū)進口車及零配件貿易基地。
購買平行進口車
價格比4S店便宜15%左右
成都市民徐柯想買一輛入門級路虎攬勝，他去4S店看了好幾次，總覺得報價有點高。“四川自貿試驗區(qū)揭牌后，或許平行進口車的選擇余地更大，價格也可能便宜一些。”徐柯期待自貿試驗區(qū)能給他帶來福利。
納入自貿試驗區(qū)后，在四川購買平行進口車是否真如徐柯期待的那樣更便宜?
一家平行進口汽車貿易公司的總經理肖林說，加入自貿試驗區(qū)之前，公司進口的汽車從天津港入關，再轉運到四川，運輸成本更高，一些申請手續(xù)也沒法在成都實現(xiàn)。“今后，汽車可以直接運到成都國際鐵路港入關，手續(xù)也可以在這里全部辦完，降低了成本。”肖林說，消費者買平行進口車，要比市場上同類產品便宜15%左右。
他以入門級路虎攬勝中規(guī)車舉例說，4S店一般不會低于145萬元，而買平行進口車，一般賣價不高于112萬元，消費者可以節(jié)約33萬元。如果買更高檔的賓利飛馳汽車，二者價差會高達69萬元。
成都國際鐵路港汽車整車進口口岸是四川首個、西部內陸第二個汽車整車進口口岸，商務部等七部委批準同意該口岸開展汽車平行進口試點。2017年，已實現(xiàn)5批次、100余臺車通過該口岸順利通關，按照計劃，2017年將實現(xiàn)整車進口2000臺，貨值突破10億元。
下一步，將繼續(xù)完善整車口岸相適應的通關管理機制，打造配套汽車產業(yè)園，建設國家級實驗室、進口車上牌點和平行進口汽車展示交易中心，配套整車上牌、維修、裝飾、改裝等后市場服務。
保險公司為質保兜底
推動平行進口汽車改革試點
買平行進口車，遇到質量問題怎么辦?肖林透露，成都青白江鐵路港片區(qū)引入了保險公司兜底的模式，為消費者提供質保服務。
長期以來，因鐵路運單無法作為物權憑證進行抵押融資、運輸責任風險難以把控等，銀行無法為平行進口汽車企業(yè)開具信用證。為破解這一難題，成都自貿通供應鏈服務公司與工行青白江支行、中國人民保險公司成都分公司簽訂《首單信用證暨深度合作協(xié)議》《平行進口汽車保險合作協(xié)議》。這一方式實現(xiàn)了風險可控，可開具基于鐵路運輸?shù)馁Q易信用證，解決企業(yè)資金瓶頸，并能為平行進口汽車提供售后三包保險服務，推動成都國際鐵路港平行進口汽車改革試點。下一步，該模式將延伸到其他通過鐵路運輸?shù)呢浳镔Q易領域。
四川自貿試驗區(qū)青白江片區(qū)也將以此為突破口，探索多式聯(lián)運“一單制”，推動試點簽發(fā)多式聯(lián)運提單，形成“成都提單”改革經驗。
對于四川老百姓來說，將有一個好消息：未來，通過這里的平臺購買平行進口車，要比市場上同類產品便宜15%左右。平行進口車質量如何保證?成都青白江鐵路港片區(qū)探索由保險公司兜底的方案，讓消費者買得放心，享受到自貿試驗區(qū)帶來的紅利。
據了解，2017年，四川自貿試驗區(qū)成都青白江鐵路港片區(qū)將重點推進多式聯(lián)運“一單制”、國際貿易單一窗口、平行進口汽車試點等81項改革事項，三年內全面推進改革事項162項。
最大規(guī)模整車進口
價值4000萬寶馬車運抵成都
5日，成都鐵路口岸迎來了最大規(guī)模整車進口：寶馬中國78臺中規(guī)車運抵鐵路口岸。這也是四川自貿試驗區(qū)掛牌后首批到港的進口整車，貨值達4000萬元。該批進口車在德國紐倫堡裝車起運，抵達成都僅歷時12天，并將在3-5天內完成清關及上線檢測。
據悉，四川自貿試驗區(qū)成都青白江鐵路港片區(qū)將依托成都整車口岸基本功能，大力發(fā)展以整車及零配件進口為核心的汽車產業(yè)鏈。通過完善汽車展示銷售、注冊登記、維修裝飾等服務，吸引中規(guī)車、平行進口車企業(yè)建立分撥中心，打造西部地區(qū)進口車及零配件貿易基地。
購買平行進口車
價格比4S店便宜15%左右
成都市民徐柯想買一輛入門級路虎攬勝，他去4S店看了好幾次，總覺得報價有點高。“四川自貿試驗區(qū)揭牌后，或許平行進口車的選擇余地更大，價格也可能便宜一些。”徐柯期待自貿試驗區(qū)能給他帶來福利。
納入自貿試驗區(qū)后，在四川購買平行進口車是否真如徐柯期待的那樣更便宜?
一家平行進口汽車貿易公司的總經理肖林說，加入自貿試驗區(qū)之前，公司進口的汽車從天津港入關，再轉運到四川，運輸成本更高，一些申請手續(xù)也沒法在成都實現(xiàn)。“今后，汽車可以直接運到成都國際鐵路港入關，手續(xù)也可以在這里全部辦完，降低了成本。”肖林說，消費者買平行進口車，要比市場上同類產品便宜15%左右。
他以入門級路虎攬勝中規(guī)車舉例說，4S店一般不會低于145萬元，而買平行進口車，一般賣價不高于112萬元，消費者可以節(jié)約33萬元。如果買更高檔的賓利飛馳汽車，二者價差會高達69萬元。
成都國際鐵路港汽車整車進口口岸是四川首個、西部內陸第二個汽車整車進口口岸，商務部等七部委批準同意該口岸開展汽車平行進口試點。2017年，已實現(xiàn)5批次、100余臺車通過該口岸順利通關，按照計劃，2017年將實現(xiàn)整車進口2000臺，貨值突破10億元。
下一步，將繼續(xù)完善整車口岸相適應的通關管理機制，打造配套汽車產業(yè)園，建設國家級實驗室、進口車上牌點和平行進口汽車展示交易中心，配套整車上牌、維修、裝飾、改裝等后市場服務。
保險公司為質保兜底
推動平行進口汽車改革試點
買平行進口車，遇到質量問題怎么辦?肖林透露，成都青白江鐵路港片區(qū)引入了保險公司兜底的模式，為消費者提供質保服務。
長期以來，因鐵路運單無法作為物權憑證進行抵押融資、運輸責任風險難以把控等，銀行無法為平行進口汽車企業(yè)開具信用證。為破解這一難題，成都自貿通供應鏈服務公司與工行青白江支行、中國人民保險公司成都分公司簽訂《首單信用證暨深度合作協(xié)議》《平行進口汽車保險合作協(xié)議》。這一方式實現(xiàn)了風險可控，可開具基于鐵路運輸?shù)馁Q易信用證，解決企業(yè)資金瓶頸，并能為平行進口汽車提供售后三包保險服務，推動成都國際鐵路港平行進口汽車改革試點。下一步，該模式將延伸到其他通過鐵路運輸?shù)呢浳镔Q易領域。
四川自貿試驗區(qū)青白江片區(qū)也將以此為突破口，探索多式聯(lián)運“一單制”，推動試點簽發(fā)多式聯(lián)運提單，形成“成都提單”改革經驗。