為深入貫徹落實國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略和長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，落實省委、省政府推進成遂協(xié)同發(fā)展重大決策部署和《成都平原經(jīng)濟區(qū)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，近日，遂寧市人民政府和成都市人民政府就進一步推進兩市協(xié)同發(fā)展達成系列協(xié)議。根據(jù)協(xié)議規(guī)定，兩地將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，通過多層次、多領域、多渠道的合作，加快推動基礎設施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展平臺建設、民生領域改革發(fā)展，共同推動遂寧成為成都非省會城市功能疏解拓展區(qū)。目前，雙方確定了首批具體合作實施項目，有力地助推成遂相融互補、協(xié)同發(fā)展。為在全市營造成遂協(xié)同發(fā)展的濃厚氛圍，引導廣大企業(yè)、市民關注支持參與成遂協(xié)同發(fā)展。即日起，本報將推出《推進成遂協(xié)同發(fā)展》特別報道，敬請關注。
成遂協(xié)同發(fā)展，交通先行。根據(jù)成都市與遂寧市簽訂的《協(xié)同發(fā)展框架協(xié)議》，兩地將加強成遂基礎設施互聯(lián)互通，共同爭取國家重大項目、政策和資金支持，協(xié)調(diào)推進鐵路、航空、高速公路等方面無縫對接，打造四川南向開放新通道。
2017—2019年，成遂兩地將共同推進成遂南達萬高鐵盡快立項，加密成都到遂寧始發(fā)動車班次；遂寧至成都天府國際機場133公里的快捷通道，將連接遂寧、資陽以及成都簡陽市三地，實現(xiàn)成都天府國際機場與遂寧安居機場的無縫對接；共同推進成南高速擴容改造項目，由當前的4車道擴寬到8車道，有效緩解高速通行壓力……一幅新的交通畫卷正拉開帷幕，勾勒出了兩地交通互聯(lián)互通的輪廓。
擁有“天時地利”
雙方發(fā)展需求越發(fā)強烈
相距128公里，同屬成都平原經(jīng)濟區(qū)，遂寧經(jīng)成南高速約90分鐘便抵達成都，乘動車最快只需56分。依托良好的區(qū)位優(yōu)勢，成遂交流合作不斷深入——
我市經(jīng)開區(qū)聚集的近200家電子企業(yè)，約1/3是成都電子精密元器件和PCB(印制電路板)的供應商；西部現(xiàn)代物流港聚集的151家物流企業(yè)，每天往返成遂的物流裝卸車輛約3000臺次；高金公司每年為成都提供約7.5萬噸生鮮豬肉，占市民年需求量的40%；全市每年有8000噸杏鮑菇、海鮮菇等食用菌，約70%銷往成都……近年來，遂寧已是成都重要的產(chǎn)業(yè)配套基地、物流配送基地、綠色農(nóng)產(chǎn)品供應地。
遂寧在發(fā)力靠近，成都在輻射帶動。在我市福多納、飛亞動力、富士電機等企業(yè)為成都吉利、四川現(xiàn)代、四川重汽等10余家車企配套之際，成都龍發(fā)、萬友、航天世東等企業(yè)也為我市江淮汽車基地提供部分零配件……
隨著遂寧融入成都城市群發(fā)展圈，雙方更好、更近、更快的發(fā)展需求也更強烈。而去年召開的省委經(jīng)濟工作會也提出，以天府新區(qū)、成都天府國際機場和空港產(chǎn)業(yè)新城建設為紐帶，帶動成遂協(xié)調(diào)發(fā)展。
兩地“人和”謀劃
協(xié)同發(fā)展有了實質(zhì)進展
兩地如何更好地利用天時地利？早在去年10月，我市發(fā)改委就與成都市發(fā)改委開展了對接工作，探討相關意見，并多次互相考察。
就如何深化成遂合作，今年1月11日，我市市委書記趙世勇向時任成都市市委書記唐良智致信一封，闡述了兩地協(xié)同發(fā)展的空間。唐良智當天表示：積極落實省委成都平原經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展的要求，促進與遂寧的合作。正是雙方的認同與互動，推動協(xié)同發(fā)展有了實質(zhì)進展，并敲定了兩市的合作方向。
這種“人和”，不僅在兩市市委層面有體現(xiàn)，在市直部門對接上也有進展。
以遂寧至天府國際機場快速通道為例，市交運局于今年3月初邀請成都、資陽、簡陽、樂至對口部門參加協(xié)調(diào)會，多方交流明確了大致路線；后又與資陽市交運局前往省廳匯報，確定其建設標準為國省道，明確了兩市的責任分工；3月底，市交運局又與資陽市交運局對接落實情況，并明確了設計單位。目前，正準備該項目工程可行性研究報告的編制工作，并納入我市七大提升行動交通樞紐項目。而成南擴容高速項目的工可報告也正在進行，成都預計6月份開工，遂寧力爭年底開工。
實現(xiàn)交通互聯(lián)互通
打造四川南向開放新通道
成遂協(xié)同發(fā)展，交通先行。據(jù)了解，兩地將加強成遂基礎設施互聯(lián)互通，共同爭取國家重大項目、政策和資金支持，協(xié)調(diào)推進鐵路、航空、高速公路等方面無縫對接，打造四川南向開放新通道。
2017年—2019年，兩地將共同推進成遂南達萬高鐵盡快立項，加密成都到遂寧始發(fā)動車班次；遂寧至成都天府國際機場133公里的快捷通道，將連接遂寧、資陽以及成都簡陽市三地，實現(xiàn)成都天府國際機場與遂寧安居機場的無縫對接；共同推進成南高速擴容改造項目，由當前的4車道擴寬到8車道，有效緩解高速通行壓力……兩地的時空距離將會再次縮短。
隨著交通基礎的互聯(lián)互通，兩地之間的產(chǎn)業(yè)發(fā)展更值得期待。“一方面，能引導成都優(yōu)秀企業(yè)來我市投資建廠，帶動經(jīng)濟發(fā)展；另一方面，又支持我市產(chǎn)品提質(zhì)增效，擴大成都市場份額。”市發(fā)改委相關負責人如是表示。以物流為例，物流港威斯騰鐵路貨運專線即將與國家鐵路網(wǎng)接軌，直連蓉歐專列和渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道，能滿足成都企業(yè)更高效便捷的生產(chǎn)性物流服務。
成遂協(xié)同發(fā)展，交通先行。根據(jù)成都市與遂寧市簽訂的《協(xié)同發(fā)展框架協(xié)議》，兩地將加強成遂基礎設施互聯(lián)互通，共同爭取國家重大項目、政策和資金支持，協(xié)調(diào)推進鐵路、航空、高速公路等方面無縫對接，打造四川南向開放新通道。
2017—2019年，成遂兩地將共同推進成遂南達萬高鐵盡快立項，加密成都到遂寧始發(fā)動車班次；遂寧至成都天府國際機場133公里的快捷通道，將連接遂寧、資陽以及成都簡陽市三地，實現(xiàn)成都天府國際機場與遂寧安居機場的無縫對接；共同推進成南高速擴容改造項目，由當前的4車道擴寬到8車道，有效緩解高速通行壓力……一幅新的交通畫卷正拉開帷幕，勾勒出了兩地交通互聯(lián)互通的輪廓。
擁有“天時地利”
雙方發(fā)展需求越發(fā)強烈
相距128公里，同屬成都平原經(jīng)濟區(qū)，遂寧經(jīng)成南高速約90分鐘便抵達成都，乘動車最快只需56分。依托良好的區(qū)位優(yōu)勢，成遂交流合作不斷深入——
我市經(jīng)開區(qū)聚集的近200家電子企業(yè)，約1/3是成都電子精密元器件和PCB(印制電路板)的供應商；西部現(xiàn)代物流港聚集的151家物流企業(yè)，每天往返成遂的物流裝卸車輛約3000臺次；高金公司每年為成都提供約7.5萬噸生鮮豬肉，占市民年需求量的40%；全市每年有8000噸杏鮑菇、海鮮菇等食用菌，約70%銷往成都……近年來，遂寧已是成都重要的產(chǎn)業(yè)配套基地、物流配送基地、綠色農(nóng)產(chǎn)品供應地。
遂寧在發(fā)力靠近，成都在輻射帶動。在我市福多納、飛亞動力、富士電機等企業(yè)為成都吉利、四川現(xiàn)代、四川重汽等10余家車企配套之際，成都龍發(fā)、萬友、航天世東等企業(yè)也為我市江淮汽車基地提供部分零配件……
隨著遂寧融入成都城市群發(fā)展圈，雙方更好、更近、更快的發(fā)展需求也更強烈。而去年召開的省委經(jīng)濟工作會也提出，以天府新區(qū)、成都天府國際機場和空港產(chǎn)業(yè)新城建設為紐帶，帶動成遂協(xié)調(diào)發(fā)展。
兩地“人和”謀劃
協(xié)同發(fā)展有了實質(zhì)進展
兩地如何更好地利用天時地利？早在去年10月，我市發(fā)改委就與成都市發(fā)改委開展了對接工作，探討相關意見，并多次互相考察。
就如何深化成遂合作，今年1月11日，我市市委書記趙世勇向時任成都市市委書記唐良智致信一封，闡述了兩地協(xié)同發(fā)展的空間。唐良智當天表示：積極落實省委成都平原經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展的要求，促進與遂寧的合作。正是雙方的認同與互動，推動協(xié)同發(fā)展有了實質(zhì)進展，并敲定了兩市的合作方向。
這種“人和”，不僅在兩市市委層面有體現(xiàn)，在市直部門對接上也有進展。
以遂寧至天府國際機場快速通道為例，市交運局于今年3月初邀請成都、資陽、簡陽、樂至對口部門參加協(xié)調(diào)會，多方交流明確了大致路線；后又與資陽市交運局前往省廳匯報，確定其建設標準為國省道，明確了兩市的責任分工；3月底，市交運局又與資陽市交運局對接落實情況，并明確了設計單位。目前，正準備該項目工程可行性研究報告的編制工作，并納入我市七大提升行動交通樞紐項目。而成南擴容高速項目的工可報告也正在進行，成都預計6月份開工，遂寧力爭年底開工。
實現(xiàn)交通互聯(lián)互通
打造四川南向開放新通道
成遂協(xié)同發(fā)展，交通先行。據(jù)了解，兩地將加強成遂基礎設施互聯(lián)互通，共同爭取國家重大項目、政策和資金支持，協(xié)調(diào)推進鐵路、航空、高速公路等方面無縫對接，打造四川南向開放新通道。
2017年—2019年，兩地將共同推進成遂南達萬高鐵盡快立項，加密成都到遂寧始發(fā)動車班次；遂寧至成都天府國際機場133公里的快捷通道，將連接遂寧、資陽以及成都簡陽市三地，實現(xiàn)成都天府國際機場與遂寧安居機場的無縫對接；共同推進成南高速擴容改造項目，由當前的4車道擴寬到8車道，有效緩解高速通行壓力……兩地的時空距離將會再次縮短。
隨著交通基礎的互聯(lián)互通，兩地之間的產(chǎn)業(yè)發(fā)展更值得期待。“一方面，能引導成都優(yōu)秀企業(yè)來我市投資建廠，帶動經(jīng)濟發(fā)展；另一方面，又支持我市產(chǎn)品提質(zhì)增效，擴大成都市場份額。”市發(fā)改委相關負責人如是表示。以物流為例，物流港威斯騰鐵路貨運專線即將與國家鐵路網(wǎng)接軌，直連蓉歐專列和渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道，能滿足成都企業(yè)更高效便捷的生產(chǎn)性物流服務。