近日，記者從省經(jīng)濟(jì)和信息化委獲悉，2018年我省航空制造業(yè)發(fā)展目標(biāo)鎖定，力爭產(chǎn)值突破530億元，增長15%。
2017年，全省航空制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)460億元，同比增長15%。“通用航空制造業(yè)發(fā)展有望加速。”省經(jīng)濟(jì)和信息化委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年初，四川低空空域協(xié)同管理體制改革方案正式獲批。以此為契機(jī)，我省將加快推進(jìn)低空空域協(xié)同管理，支持中捷合作D6通用飛機(jī)研制，加快引進(jìn)空客H125直升機(jī)項(xiàng)目制造，同時積極開展創(chuàng)新，盡快形成自主型號品牌。
高端無人機(jī)制造，也是重要方向。去年，“四川造”翼龍Ⅱ型、云影等高端無人機(jī)高調(diào)亮相，并獲得海外訂單。航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來五年翼龍I和翼龍II將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超百億元。今年，翼龍ID將實(shí)現(xiàn)科研試飛，這款介于翼龍I和翼龍II之間的無人機(jī)，性價(jià)比將更高。今年，我省也將進(jìn)一步瞄準(zhǔn)國際國內(nèi)前沿需求，推動省內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及整機(jī)研制，打造無人機(jī)綜合集成基地。
此外，通過智能化改造推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，也將成為重要發(fā)力點(diǎn)。一方面，我省將大力支持省內(nèi)企業(yè)接軌國際標(biāo)準(zhǔn)，參與大型客機(jī)、航空發(fā)動機(jī)和航電系統(tǒng)研制研發(fā)。一方面，將重點(diǎn)支持航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中國航發(fā)成都發(fā)動機(jī)有限公司等主機(jī)企業(yè)生產(chǎn)裝備智能化升級，同時帶動航空配套企業(yè)加快數(shù)字化車間、智能化工廠改造。
延伸閱讀
15%高增速四川航空制造業(yè)底氣何來？
去年增長15%，今年預(yù)期15%。連年保持高增速，四川航空制造業(yè)發(fā)展底氣從何而來？
“基礎(chǔ)優(yōu)勢明顯，新利好不斷。”中電科航空電子有限公司總經(jīng)理游興忠如此解讀。作為四川航空制造業(yè)的一員，他所在的企業(yè)與全省發(fā)展節(jié)拍一致。
看基礎(chǔ)
產(chǎn)業(yè)鏈完整“四川造”閃耀全國
2017年，國產(chǎn)大型客機(jī)C919、大型水陸兩用飛機(jī)AG600接連首飛成功。國產(chǎn)大飛機(jī)喜事連連，“四川造”機(jī)頭、航電系統(tǒng)等產(chǎn)品閃耀全國。而這些航電系統(tǒng)產(chǎn)品，正來自中電科航空電子有限公司。
不只國產(chǎn)大飛機(jī)，去年，“四川造”翼龍Ⅱ型、云影高端無人機(jī)研制成功，高調(diào)亮相，收獲稱贊的同時也收獲了大量訂單。
省經(jīng)濟(jì)和信息化委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省是全國重要的航空制造基地之一，具有完整的總體設(shè)計(jì)、總裝制造、配套研發(fā)、系統(tǒng)集成和試驗(yàn)驗(yàn)證體系，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件、承載能力和人才資源在全國處于領(lǐng)先地位。
而大飛機(jī)、高端無人機(jī)等新產(chǎn)品，也將帶來四川航空制造業(yè)的騰飛。“按照原來規(guī)劃，四川航空制造業(yè)產(chǎn)值要到2020年才能達(dá)到500億元。”但這一目標(biāo)，今年有望提前達(dá)成。
看利好
試點(diǎn)示范匯集發(fā)展新空間可期
今年初，我省低空空域協(xié)同管理體制改革方案初步形成上報(bào)，并獲得批復(fù)。
得知好消息，全省多家通航相關(guān)企業(yè)開始積極謀劃新項(xiàng)目、新布局。中電科航空電子有限公司也是其中之一。“兩個重點(diǎn)項(xiàng)目正在緊鑼密鼓推進(jìn)之中。”游興忠說，看好四川通航產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇，他們正與省內(nèi)相關(guān)地方政府洽談，希望盡快規(guī)劃建設(shè)一個通用航空軍民融合產(chǎn)業(yè)示范基地。
目前，自貢鳳鳴通用機(jī)場已建成投用。新都、自貢、金堂等一批航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進(jìn)度也正持續(xù)加快。業(yè)內(nèi)人士分析，借助這一新利好，通用航空產(chǎn)業(yè)將有望加速成為四川下一個“萬億產(chǎn)業(yè)”。
在航空發(fā)動機(jī)研制等領(lǐng)域，四川也正大步向前。去年底，中國航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院研發(fā)總部項(xiàng)目在成都開工。中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)肩負(fù)做強(qiáng)做優(yōu)航空發(fā)動機(jī)“中國心”的使命。開展航空發(fā)動機(jī)技術(shù)預(yù)研和相關(guān)試驗(yàn)，打造西南地區(qū)航空發(fā)動機(jī)研發(fā)中心……這個項(xiàng)目的開工，也標(biāo)志著四川與其合作進(jìn)一步深化。
此外，在飛機(jī)維修、發(fā)動機(jī)維修、通用飛機(jī)研制等方面，四川也在積極行動，發(fā)展新空間可期。
2017年，全省航空制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)460億元，同比增長15%。“通用航空制造業(yè)發(fā)展有望加速。”省經(jīng)濟(jì)和信息化委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年初，四川低空空域協(xié)同管理體制改革方案正式獲批。以此為契機(jī)，我省將加快推進(jìn)低空空域協(xié)同管理，支持中捷合作D6通用飛機(jī)研制，加快引進(jìn)空客H125直升機(jī)項(xiàng)目制造，同時積極開展創(chuàng)新，盡快形成自主型號品牌。
高端無人機(jī)制造，也是重要方向。去年，“四川造”翼龍Ⅱ型、云影等高端無人機(jī)高調(diào)亮相，并獲得海外訂單。航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來五年翼龍I和翼龍II將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超百億元。今年，翼龍ID將實(shí)現(xiàn)科研試飛，這款介于翼龍I和翼龍II之間的無人機(jī)，性價(jià)比將更高。今年，我省也將進(jìn)一步瞄準(zhǔn)國際國內(nèi)前沿需求，推動省內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及整機(jī)研制，打造無人機(jī)綜合集成基地。
此外，通過智能化改造推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，也將成為重要發(fā)力點(diǎn)。一方面，我省將大力支持省內(nèi)企業(yè)接軌國際標(biāo)準(zhǔn)，參與大型客機(jī)、航空發(fā)動機(jī)和航電系統(tǒng)研制研發(fā)。一方面，將重點(diǎn)支持航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中國航發(fā)成都發(fā)動機(jī)有限公司等主機(jī)企業(yè)生產(chǎn)裝備智能化升級，同時帶動航空配套企業(yè)加快數(shù)字化車間、智能化工廠改造。
延伸閱讀
15%高增速四川航空制造業(yè)底氣何來？
去年增長15%，今年預(yù)期15%。連年保持高增速，四川航空制造業(yè)發(fā)展底氣從何而來？
“基礎(chǔ)優(yōu)勢明顯，新利好不斷。”中電科航空電子有限公司總經(jīng)理游興忠如此解讀。作為四川航空制造業(yè)的一員，他所在的企業(yè)與全省發(fā)展節(jié)拍一致。
看基礎(chǔ)
產(chǎn)業(yè)鏈完整“四川造”閃耀全國
2017年，國產(chǎn)大型客機(jī)C919、大型水陸兩用飛機(jī)AG600接連首飛成功。國產(chǎn)大飛機(jī)喜事連連，“四川造”機(jī)頭、航電系統(tǒng)等產(chǎn)品閃耀全國。而這些航電系統(tǒng)產(chǎn)品，正來自中電科航空電子有限公司。
不只國產(chǎn)大飛機(jī)，去年，“四川造”翼龍Ⅱ型、云影高端無人機(jī)研制成功，高調(diào)亮相，收獲稱贊的同時也收獲了大量訂單。
省經(jīng)濟(jì)和信息化委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我省是全國重要的航空制造基地之一，具有完整的總體設(shè)計(jì)、總裝制造、配套研發(fā)、系統(tǒng)集成和試驗(yàn)驗(yàn)證體系，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件、承載能力和人才資源在全國處于領(lǐng)先地位。
而大飛機(jī)、高端無人機(jī)等新產(chǎn)品，也將帶來四川航空制造業(yè)的騰飛。“按照原來規(guī)劃，四川航空制造業(yè)產(chǎn)值要到2020年才能達(dá)到500億元。”但這一目標(biāo)，今年有望提前達(dá)成。
看利好
試點(diǎn)示范匯集發(fā)展新空間可期
今年初，我省低空空域協(xié)同管理體制改革方案初步形成上報(bào)，并獲得批復(fù)。
得知好消息，全省多家通航相關(guān)企業(yè)開始積極謀劃新項(xiàng)目、新布局。中電科航空電子有限公司也是其中之一。“兩個重點(diǎn)項(xiàng)目正在緊鑼密鼓推進(jìn)之中。”游興忠說，看好四川通航產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇，他們正與省內(nèi)相關(guān)地方政府洽談，希望盡快規(guī)劃建設(shè)一個通用航空軍民融合產(chǎn)業(yè)示范基地。
目前，自貢鳳鳴通用機(jī)場已建成投用。新都、自貢、金堂等一批航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進(jìn)度也正持續(xù)加快。業(yè)內(nèi)人士分析，借助這一新利好，通用航空產(chǎn)業(yè)將有望加速成為四川下一個“萬億產(chǎn)業(yè)”。
在航空發(fā)動機(jī)研制等領(lǐng)域，四川也正大步向前。去年底，中國航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院研發(fā)總部項(xiàng)目在成都開工。中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)肩負(fù)做強(qiáng)做優(yōu)航空發(fā)動機(jī)“中國心”的使命。開展航空發(fā)動機(jī)技術(shù)預(yù)研和相關(guān)試驗(yàn)，打造西南地區(qū)航空發(fā)動機(jī)研發(fā)中心……這個項(xiàng)目的開工，也標(biāo)志著四川與其合作進(jìn)一步深化。
此外，在飛機(jī)維修、發(fā)動機(jī)維修、通用飛機(jī)研制等方面，四川也在積極行動，發(fā)展新空間可期。
