今年5月1日，我國第一部專門針對(duì)快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》就將開始實(shí)施。4月8日，記者了解到，針對(duì)即將實(shí)施的新規(guī)，部分快遞企業(yè)已經(jīng)開始采取措施。例如針對(duì)快遞丟失，企業(yè)已與保險(xiǎn)公司聯(lián)合承擔(dān)保值服務(wù)，此外快遞企業(yè)也開始更多地使用新能源汽車和可回收托盤。
完善行業(yè)綠色發(fā)展
四川快遞企業(yè)嘗試新能源貨車、可回收托盤
在《快遞暫行條例》發(fā)布后，四川省郵政管理局結(jié)合四川實(shí)際進(jìn)一步對(duì)《快遞暫行條例》進(jìn)行了宣貫。該局表示，下一步，四川省、市兩級(jí)郵政管理部門將著力完善行業(yè)綠色發(fā)展制度體系，著力加快快遞包裝治理和節(jié)能減排。大力促進(jìn)包裝綠色化、減量化和可循環(huán)。引導(dǎo)企業(yè)合理運(yùn)用各類運(yùn)輸方式，支持甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)和綠色遞送。鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸組織和遞送路線，在各環(huán)節(jié)推廣使用新能源和清潔能源車輛。
對(duì)此，四川省內(nèi)的快遞企業(yè)已經(jīng)開始行動(dòng)。據(jù)德邦快遞四川地區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司正全面引入循環(huán)利用及共享概念，減少一次性制品的使用量。轉(zhuǎn)運(yùn)中心和門店用可循環(huán)托盤替代了木托盤、快遞中轉(zhuǎn)場推廣了循環(huán)建包帶。其中，可循環(huán)托盤由第三方公司提供，據(jù)該公司介紹，目前其已向數(shù)家快遞企業(yè)提供產(chǎn)品。“我們的產(chǎn)品最大的特點(diǎn)就是可回收，傳統(tǒng)的木托盤壞了只能丟掉，我們的托盤材料是塑料，壞了可以返廠回爐重塑，重塑不收取費(fèi)用。”
中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在四川將上線一批新能源貨車，以補(bǔ)充運(yùn)力需要。此前，順豐也已在川上線了一批新能源貨車。
聚焦快件損失索賠
已有保險(xiǎn)公司介入
在加強(qiáng)消費(fèi)者合法權(quán)益保護(hù)工作方面，四川省郵政管理局表示將聚焦快件損失索賠問題。物流快遞咨詢網(wǎng)首席分析師徐勇告訴記者，快件損失索賠問題已是快遞服務(wù)的一個(gè)頑疾，這需要多方共同來解決。
此前發(fā)布的《快遞暫行條例》中鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險(xiǎn)種，同時(shí)還鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。據(jù)快遞行業(yè)人士介紹，之前快件的保價(jià)都是由企業(yè)內(nèi)部來承擔(dān)。“一方面是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司沒有開發(fā)相應(yīng)的險(xiǎn)種，另一方面快件的價(jià)值一般不會(huì)太高，企業(yè)本身能夠承擔(dān)保價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。”
不過隨著快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)的險(xiǎn)種也被保險(xiǎn)公司提上日程。據(jù)德邦四川地區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司上月已經(jīng)發(fā)布公告，針對(duì)保價(jià)金額2萬元以上的快件，將強(qiáng)制對(duì)外投保。“保價(jià)2萬以上的快件，現(xiàn)在已經(jīng)由保險(xiǎn)公司提供相應(yīng)的保值服務(wù)了，相信未來保險(xiǎn)公司會(huì)有更多針對(duì)快遞行業(yè)的保險(xiǎn)服務(wù)。”
完善行業(yè)綠色發(fā)展
四川快遞企業(yè)嘗試新能源貨車、可回收托盤
在《快遞暫行條例》發(fā)布后，四川省郵政管理局結(jié)合四川實(shí)際進(jìn)一步對(duì)《快遞暫行條例》進(jìn)行了宣貫。該局表示，下一步，四川省、市兩級(jí)郵政管理部門將著力完善行業(yè)綠色發(fā)展制度體系，著力加快快遞包裝治理和節(jié)能減排。大力促進(jìn)包裝綠色化、減量化和可循環(huán)。引導(dǎo)企業(yè)合理運(yùn)用各類運(yùn)輸方式，支持甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)和綠色遞送。鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸組織和遞送路線，在各環(huán)節(jié)推廣使用新能源和清潔能源車輛。
對(duì)此，四川省內(nèi)的快遞企業(yè)已經(jīng)開始行動(dòng)。據(jù)德邦快遞四川地區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司正全面引入循環(huán)利用及共享概念，減少一次性制品的使用量。轉(zhuǎn)運(yùn)中心和門店用可循環(huán)托盤替代了木托盤、快遞中轉(zhuǎn)場推廣了循環(huán)建包帶。其中，可循環(huán)托盤由第三方公司提供，據(jù)該公司介紹，目前其已向數(shù)家快遞企業(yè)提供產(chǎn)品。“我們的產(chǎn)品最大的特點(diǎn)就是可回收，傳統(tǒng)的木托盤壞了只能丟掉，我們的托盤材料是塑料，壞了可以返廠回爐重塑，重塑不收取費(fèi)用。”
中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在四川將上線一批新能源貨車，以補(bǔ)充運(yùn)力需要。此前，順豐也已在川上線了一批新能源貨車。
聚焦快件損失索賠
已有保險(xiǎn)公司介入
在加強(qiáng)消費(fèi)者合法權(quán)益保護(hù)工作方面，四川省郵政管理局表示將聚焦快件損失索賠問題。物流快遞咨詢網(wǎng)首席分析師徐勇告訴記者，快件損失索賠問題已是快遞服務(wù)的一個(gè)頑疾，這需要多方共同來解決。
此前發(fā)布的《快遞暫行條例》中鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險(xiǎn)種，同時(shí)還鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。據(jù)快遞行業(yè)人士介紹，之前快件的保價(jià)都是由企業(yè)內(nèi)部來承擔(dān)。“一方面是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司沒有開發(fā)相應(yīng)的險(xiǎn)種，另一方面快件的價(jià)值一般不會(huì)太高，企業(yè)本身能夠承擔(dān)保價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。”
不過隨著快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)的險(xiǎn)種也被保險(xiǎn)公司提上日程。據(jù)德邦四川地區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司上月已經(jīng)發(fā)布公告，針對(duì)保價(jià)金額2萬元以上的快件，將強(qiáng)制對(duì)外投保。“保價(jià)2萬以上的快件，現(xiàn)在已經(jīng)由保險(xiǎn)公司提供相應(yīng)的保值服務(wù)了，相信未來保險(xiǎn)公司會(huì)有更多針對(duì)快遞行業(yè)的保險(xiǎn)服務(wù)。”
