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發(fā)改委上半年將公布新外商投資負(fù)面清單

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-04-18  瀏覽次數(shù):1103
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核心提示:  在今年的博鰲亞洲論壇期間,國(guó)家主席習(xí)近平發(fā)表重要講話,宣布中國(guó)決定在擴(kuò)大開(kāi)放方面采取一系列新的重大舉措,并將盡快使之
    在今年的博鰲亞洲論壇期間,國(guó)家主席習(xí)近平發(fā)表重要講話,宣布中國(guó)決定在擴(kuò)大開(kāi)放方面采取一系列新的重大舉措,并將盡快使之落地,宜早不宜遲,宜快不宜慢。

 

  記者從國(guó)家發(fā)改委獲悉,為落實(shí)上述講話精神,發(fā)改委正會(huì)同各有關(guān)部門(mén)抓緊研究落實(shí)具體措施,通過(guò)制定新的外商投資負(fù)面清單,使對(duì)外開(kāi)放的重大舉措盡快落地。新的外商投資負(fù)面清單是我國(guó)大幅度放寬外商投資準(zhǔn)入的重要文件,今年上半年將盡早公布實(shí)施。

 

  據(jù)悉,新的負(fù)面清單包括分別適用于全國(guó)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的兩張負(fù)面清單,其中,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的負(fù)面清單比全國(guó)的負(fù)面清單開(kāi)放力度將更大。

 

  發(fā)改委表示,除了包括已經(jīng)宣布的金融、汽車(chē)等行業(yè)開(kāi)放措施外,新的負(fù)面清單還將在能源、資源、基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、專(zhuān)業(yè)服務(wù)等市場(chǎng)高度關(guān)注領(lǐng)域推出一系列開(kāi)放措施。

 

  新的負(fù)面清單除了將公布2018年的開(kāi)放措施外,還將公布未來(lái)幾年的開(kāi)放措施,這將給予相關(guān)行業(yè)一定過(guò)渡期,同時(shí)大大增強(qiáng)開(kāi)放的可預(yù)期性。

 

  發(fā)改委指出,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,亟需在重大開(kāi)放問(wèn)題上取得突破。與此同時(shí),市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制不斷完善,法律法規(guī)更加健全,也為高水平開(kāi)放奠定了制度基礎(chǔ)。

 

  商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育向記者表示,新的負(fù)面清單將進(jìn)一步擴(kuò)大準(zhǔn)入范圍、減少相關(guān)限制,“也會(huì)有一些戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)開(kāi)放股比,在這種情況下,具備系統(tǒng)重要性的機(jī)構(gòu)還將受到國(guó)家安全審查的限制,兩項(xiàng)制度搭配起來(lái)既保證了經(jīng)濟(jì)安全也保證了效率。”

 

  至于實(shí)施全國(guó)及自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)兩張負(fù)面清單的做法,梅新育認(rèn)為也在預(yù)期之內(nèi),“自貿(mào)區(qū)的負(fù)面清單會(huì)更短,市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍更寬,當(dāng)然,進(jìn)一步開(kāi)放也有擺脫弱者思維的考慮。”

 

  記者注意到,此前宣布的擴(kuò)大開(kāi)放重大舉措包括,大幅度放寬金融、汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入,創(chuàng)造更有吸引力的投資環(huán)境,加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)以及主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口等。發(fā)改委表示,要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)全面開(kāi)放,同時(shí),新的外商投資負(fù)面清單也將把制造業(yè)開(kāi)放作為一項(xiàng)重點(diǎn)。

 

  根據(jù)規(guī)劃,制造業(yè)開(kāi)放涉及汽車(chē)、船舶以及飛機(jī)制造等多個(gè)行業(yè)。其中,汽車(chē)行業(yè)將分類(lèi)型實(shí)行過(guò)渡期開(kāi)放,2018年取消專(zhuān)用車(chē)、新能源汽車(chē)外資股比限制;2020年取消商用車(chē)外資股比限制;2022年取消乘用車(chē)外資股比限制,同時(shí)取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。

 

  梅新育認(rèn)為,如果汽車(chē)整車(chē)制造向外資放開(kāi),一方面有望刺激外資在中國(guó)整車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的投資,另一方面在中國(guó)的投資也會(huì)增加面向出口的生產(chǎn)份額。根據(jù)發(fā)改委的表態(tài),通過(guò)5年過(guò)渡期,汽車(chē)行業(yè)將全部取消限制。

 

  值得注意的是,船舶、飛機(jī)制造行業(yè)也將在2018年取消外資股比限制,前者包括設(shè)計(jì)、制造、修理各環(huán)節(jié),后者則包括干線飛機(jī)、支線飛機(jī)、通用飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、浮空器等各類(lèi)型。

 

  談到制造業(yè)的全面開(kāi)放,梅新育認(rèn)為,中國(guó)已經(jīng)是世界第一的制造大國(guó),擴(kuò)大開(kāi)放有利于鞏固中國(guó)在全球制造業(yè)的中心地位,不僅惠及傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)制造業(yè),新興的制造產(chǎn)業(yè)也將從中受益。“中國(guó)的制造體系已經(jīng)建立起來(lái),大飛機(jī)相繼首飛,擴(kuò)大開(kāi)放有利于這些產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化。”

 

  發(fā)改委表示,通過(guò)此次修訂外商投資負(fù)面清單,新一輪開(kāi)放將有力促進(jìn)深層次改革、高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和資源優(yōu)化配置,激發(fā)更大市場(chǎng)活力,推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局。

 
 
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