由于增值稅涉及各行各業(yè)，稅率下調(diào)紅利也拓展至多個行業(yè)。國家發(fā)改委近日發(fā)布通知稱，由于成品油增值稅稅率由17%降低至16%，據(jù)此，國內(nèi)汽、柴油最高零售價格每噸分別降低75元和65元，自今年4月30日24時起執(zhí)行。由于今年5月起鐵路運(yùn)輸服務(wù)增值稅稅率從11%降至10%，中國鐵路總公司也宣布下浮鐵路主要貨物運(yùn)價，據(jù)測算，此舉全年將為社會降低物流費(fèi)用超過30億元。
“增值稅屬于間接稅，是直接包含在價格機(jī)制中的稅種，業(yè)界有一個術(shù)語叫"稅收價格楔子"，就是把稅收比做打入價格鏈條中的一個楔子，通俗地說，增值稅稅率的高低都會在價格中有所體現(xiàn)”，國家行政學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)部教授馮俏彬進(jìn)一步解釋稱，稅率下調(diào)，意味著商品或服務(wù)價格中的稅收加成部分減少，也就是成本下降。
馮俏彬指出，在這種情況下，企業(yè)可以根據(jù)自身經(jīng)營策略，選擇是否降低產(chǎn)品或服務(wù)價格，選擇降價，就是讓利給消費(fèi)者，便于擴(kuò)張市場占有率；選擇維持原價，獲得利潤會相應(yīng)提高，企業(yè)自身受益，“不過無論是何種策略，都能體現(xiàn)出相關(guān)部門對市場經(jīng)營主體和消費(fèi)者的福利讓步?jīng)Q心”。
從此次稅率調(diào)整中獲利的，可能還有跨境電商行業(yè)。分析認(rèn)為，增值稅稅率下調(diào)意味著跨境綜合稅率降低，這就使得跨境保稅備貨和跨境直郵能在保持進(jìn)口優(yōu)勢的同時，在價格方面更具有競爭力。
對此，中國貿(mào)促會研究院國際貿(mào)易研究部主任趙萍指出，跨境電商進(jìn)口環(huán)節(jié)一般涉及兩到三個稅種，分別是關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅，其中增值稅多半沿用的是17%的稅率，此次下調(diào)至16%后，企業(yè)成本顯然有一定程度減少。“跨境電商進(jìn)口產(chǎn)品多半價格偏低、購買頻率偏高，正因商品價值并不高，小幅的成本下調(diào)，意味著企業(yè)有更寬松的售價調(diào)整空間。”趙萍向記者舉例稱，跨境零售進(jìn)口直接面向消費(fèi)者，如果約定不包稅，那么消費(fèi)者就是納稅對象，稅率下降，顯然能吸引更多價格敏感型消費(fèi)者。
IT行業(yè)同樣積極跟進(jìn)價格調(diào)整。5月1日，記者在蘋果中國官網(wǎng)上看到， iPhone、Mac、iPod、Apple Watch、iPad以及官方配件悉數(shù)調(diào)價。以iPhone為例，iPhone 8/8 Plus的起步價已經(jīng)從5888元和6688元修改為5837元和6630元，iPhone X 64GB的價格從8388元調(diào)整為8316元，256GB的價格從9688元調(diào)整為9605元。業(yè)內(nèi)人士指出，蘋果產(chǎn)品原本按照17%計增值稅，稅率已經(jīng)從即日起核減為16%，這最終體現(xiàn)為銷售價格的下調(diào)。
與此同時，由于汽車零售增值稅從17%調(diào)整到16%，車企各款車型零售價格也隨之調(diào)整。5月1日凌晨，北京梅賽德斯-奔馳率先通知經(jīng)銷商調(diào)整指導(dǎo)價，例如，smart各車型會有1000-2000元的降幅，C級車及GLC SUV等各車型會有2000-4000元的降幅，S級轎車及梅賽德斯-邁巴赫不同車型會有0.7萬-2.5萬元的降幅，梅賽德斯-AMG車型最高降幅超過3.2萬元。奔馳公司還在通知中表示，關(guān)于稅率調(diào)整后的車輛廠家建議零售價，還需參考梅賽德斯-奔馳官方網(wǎng)站發(fā)布的相關(guān)信息。
緊隨其后，捷豹路虎也發(fā)布了降價通知，并表示即日起調(diào)整中國市場五款在售車型的官方指導(dǎo)零售價，最大降幅預(yù)計可達(dá)2萬元。同時，林肯官方宣布自5月1日起對旗下包括林肯MKC、林肯大陸、林肯MKZ等5款車型的售價進(jìn)行調(diào)整，下調(diào)幅度從0.26萬-1萬元不等。
記者了解到，盡管一汽-大眾奧迪暫不調(diào)整零售價，但在批發(fā)價上有所調(diào)整。一位奧迪經(jīng)銷商表示，目前經(jīng)銷商零售價有折扣，因此在終端價格上也會有所下降。分析指出，此次增值稅調(diào)整對于整車企業(yè)都將收到減稅利好，雖然增值稅率僅降低1%，但對于千億元銷售的整車企業(yè)，降稅后能有效增加企業(yè)利潤。