6月27日，由宜賓市政府、中車株洲所、四川鐵投集團(tuán)、五糧液集團(tuán)、四川交職院、時(shí)代高新投資六方投資共建的四川中車鐵投軌道交通產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在成都簽約。
簽約前，省委副書記、省長(zhǎng)尹力會(huì)見了中國(guó)中車集團(tuán)總經(jīng)理孫永才一行，雙方就進(jìn)一步深化軌道交通產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的合作交換了意見。
該項(xiàng)目選址于宜賓臨港國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，將打造集核心技術(shù)研發(fā)、整車總裝、零部件生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)維保、綜合服務(wù)為一體的智能軌道交通快運(yùn)系統(tǒng)大西南產(chǎn)業(yè)基地。產(chǎn)品將立足宜賓，覆蓋全川，輻射西南，走向“一帶一路”。預(yù)計(jì)到2020年，項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入100億元，到2025年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入300億元。
智能軌道交通快運(yùn)系統(tǒng)是中車株洲所自主研發(fā)的一種使用具有軌跡跟隨能力、全電驅(qū)動(dòng)新型膠輪列車作為運(yùn)載工具的軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)，無(wú)須鋪設(shè)鋼軌，具有建設(shè)周期短、基礎(chǔ)設(shè)施投資小、調(diào)度靈活的特點(diǎn)。根據(jù)協(xié)議，宜賓市將建總長(zhǎng)不低于150公里的智能軌道交通快運(yùn)系統(tǒng)線路，5年內(nèi)完成所有線路建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng)。近期建設(shè)1-2條智軌示范項(xiàng)目，設(shè)計(jì)最高時(shí)速70公里，今年至少完成1條線路施工及試運(yùn)營(yíng)（全長(zhǎng)約15公里），明年全部開通約50公里的總運(yùn)營(yíng)線路。
省委常委、副省長(zhǎng)王寧及省政府秘書長(zhǎng)唐利民等參加簽約儀式或會(huì)見。
簽約前，省委副書記、省長(zhǎng)尹力會(huì)見了中國(guó)中車集團(tuán)總經(jīng)理孫永才一行，雙方就進(jìn)一步深化軌道交通產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的合作交換了意見。
該項(xiàng)目選址于宜賓臨港國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，將打造集核心技術(shù)研發(fā)、整車總裝、零部件生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)維保、綜合服務(wù)為一體的智能軌道交通快運(yùn)系統(tǒng)大西南產(chǎn)業(yè)基地。產(chǎn)品將立足宜賓，覆蓋全川，輻射西南，走向“一帶一路”。預(yù)計(jì)到2020年，項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入100億元，到2025年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入300億元。
智能軌道交通快運(yùn)系統(tǒng)是中車株洲所自主研發(fā)的一種使用具有軌跡跟隨能力、全電驅(qū)動(dòng)新型膠輪列車作為運(yùn)載工具的軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)，無(wú)須鋪設(shè)鋼軌，具有建設(shè)周期短、基礎(chǔ)設(shè)施投資小、調(diào)度靈活的特點(diǎn)。根據(jù)協(xié)議，宜賓市將建總長(zhǎng)不低于150公里的智能軌道交通快運(yùn)系統(tǒng)線路，5年內(nèi)完成所有線路建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng)。近期建設(shè)1-2條智軌示范項(xiàng)目，設(shè)計(jì)最高時(shí)速70公里，今年至少完成1條線路施工及試運(yùn)營(yíng)（全長(zhǎng)約15公里），明年全部開通約50公里的總運(yùn)營(yíng)線路。
省委常委、副省長(zhǎng)王寧及省政府秘書長(zhǎng)唐利民等參加簽約儀式或會(huì)見。