“北京的霧霾并不是北京一個(gè)城市努力就能解決的，而是通過京津冀區(qū)域的聯(lián)防聯(lián)治、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、環(huán)境保護(hù)力度的加強(qiáng)，讓首都的空氣質(zhì)量產(chǎn)生了明顯的變化。”北京市發(fā)展改革委黨組成員、市京津冀協(xié)同辦副主任劉伯正表示。

　　“自京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來，經(jīng)過各方面共同努力，無論是非首都功能疏解，還是重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破、協(xié)同創(chuàng)新共同體打造、公共服務(wù)共建共享，都取得了積極進(jìn)展，老百姓真真切切感受到身邊的變化。”劉伯正說。概括起來，主要是三個(gè)得到：得到大量綠色空間，得到更多優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源，得到更加便捷安全的生活服務(wù)。與此同時(shí)，京津冀協(xié)同發(fā)展通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也給津冀創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)，交通一體化帶來了出行的方便。

　　劉伯正表示，京津冀協(xié)同發(fā)展三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破，全面提速。

　　生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理取得階段性成果。2018年，北京市PM2.5年平均濃度為51微克/立方米，比2013年累計(jì)下降42.7%;京津冀區(qū)域內(nèi)13個(gè)主要城市PM2.5平均濃度為55微克/立方米，比2013年下降48.1%。5年來，京津冀生態(tài)水源保護(hù)林建設(shè)合作項(xiàng)目及造林綠化試點(diǎn)等項(xiàng)目圓滿完成。

　　“軌道上的京津冀”加快打造。國家高速公路網(wǎng)7條首都放射線北京段全部建成，環(huán)首都“半小時(shí)通勤圈”逐步擴(kuò)大，京津保1小時(shí)交通圈順利實(shí)現(xiàn)。

　　產(chǎn)業(yè)合作進(jìn)一步加強(qiáng)。曹妃甸示范區(qū)累計(jì)簽約北京項(xiàng)目130余個(gè)，天津?yàn)I海—中關(guān)村科技園掛牌以來新增注冊企業(yè)達(dá)1147家，2015年至2018年北京到津冀投資的認(rèn)繳出資額累計(jì)超過7000億元。北京創(chuàng)新資源輻射外溢不斷提速，輸出到津冀的技術(shù)合同成交額累計(jì)約780億元，中關(guān)村企業(yè)累計(jì)在津冀兩地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)達(dá)7748家。

　　北京市發(fā)展改革委協(xié)同綜合處處長周浩表示，北京市制定實(shí)施了加強(qiáng)全國科技創(chuàng)新中心建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)實(shí)施方案，部署了建設(shè)京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體16項(xiàng)任務(wù)和2個(gè)項(xiàng)目。立足北京的高端創(chuàng)新資源和人才集聚優(yōu)勢，打造國家自主創(chuàng)新的重要源頭和原始創(chuàng)新的主要策源地，深入推進(jìn)京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體建設(shè)，推動(dòng)北京創(chuàng)新成果在京津冀區(qū)域轉(zhuǎn)化應(yīng)用。深化京津冀產(chǎn)業(yè)政策銜接和園區(qū)共建，構(gòu)建布局合理、梯次發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　近日，北京市委市政府京津冀協(xié)同辦會(huì)同相關(guān)單位研究制定的《北京市推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展2019年工作要點(diǎn)》提出，更好發(fā)揮市場機(jī)制作用、推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新等“軟任務(wù)”還需加快步伐。今年，將以雄安新區(qū)和北京城市副中心新的兩翼建設(shè)為重點(diǎn)，以重大工程項(xiàng)目建設(shè)和重大政策落地實(shí)施為抓手，在更高水平上推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展各項(xiàng)工作。