海關總署表示，在簡化單證方面，今年9月底前，將2種涉食品監(jiān)管證件退出口岸驗核，12月底前，將5個監(jiān)管證件納入網(wǎng)上申報、網(wǎng)上辦理范圍。同時，海關總署計劃于8月24日開始，在黃埔海關、深圳海關、青島海關先行試點“兩步申報”通關模式，把貨物通關一次性提交單證，改為分兩次提交，企業(yè)可以在貨物提離以后14天之內(nèi)，再補充提交相關信息。

　　胡偉 海關總署副署長：如果說我們單方面強調盡快通關的話，就有可能會影響企業(yè)法定權益。通過這項改革，企業(yè)可以在貨物提離14天以內(nèi)，按照規(guī)定完成相關手續(xù)，既保障了企業(yè)權益、降低了企業(yè)成本，又提高了通關效率。

　　此外，海關總署已經(jīng)公開曝光了8起港口航運環(huán)節(jié)違規(guī)收費的案件。未來還將和國家市場監(jiān)督管理總局等部門聯(lián)合，進一步降低口岸收費，并開展專項督查，依法查處各類違規(guī)違法的收費行為。

　　黃冠勝 國家口岸管理辦公室主任：壓減收費項目，降低部分政府定價、政府指導價的收費標準。港口經(jīng)營服務型收費項目，由15項壓減到11項。今年4月1日起，貨物港務費、港口設施保安費的匯率標準分別下調了15%和20%。