進(jìn)入新一年，不少新潮的消費者換上了5G手機(jī)。地鐵站、商場里，不到1分鐘完成一個游戲更新、下載熱門劇集，5G的體驗雖然還比較有限，但仍引來驚嘆與艷羨。

　　而在產(chǎn)業(yè)端，從中聯(lián)重科與中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心湖南實驗室正式成立運營，到中國聯(lián)通與華為正式簽署“5G+智慧交通”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，再到美國高通與中興通訊合作實現(xiàn)5G新空口承載語音(5G VoNR)通話……進(jìn)入2020年，關(guān)于5G應(yīng)用的最新消息層出不窮，讓很多人在新年伊始就感受到了5G快速發(fā)展的腳步。

　　中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和消費“雙升級”。“雙升級”從何處著力?5G被寄予廣泛期待。5G的快速發(fā)展，不僅能為手機(jī)用戶帶來更通暢的移動互聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)，5G融入生產(chǎn)端更將促進(jìn)供給升級，有望創(chuàng)造更豐富的消費體驗、催生更多新業(yè)態(tài)。

　　新變化正在發(fā)生

　　——到去年底，中國已開通5G基站12.6萬個，其中北京、深圳等城市5G基站已超1.5萬個

　　空無一人的小車上滿載各式飲料，慢悠悠地在道路上自動行駛，招招手小車便會停在你身旁，點點車載屏幕便能自由選購車內(nèi)商品……這樣的情景不是科幻電影中的想象，而是在北京朝陽公園出現(xiàn)的真實一幕。這輛“無人售賣車”的管理者是新石器慧通(北京)科技有限公司。記者從該公司了解到，這輛無人車配備了攝像頭、激光雷達(dá)等多種傳感器，其設(shè)計、運行與第五代移動通信技術(shù)(5G)息息相關(guān)。

　　“通過5G網(wǎng)絡(luò)與無人車連接，無人車在運營現(xiàn)場采集到的視頻、圖像、聲音等數(shù)據(jù)可以實時上傳到云端。相比4G時代，5G條件下云端對采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)過AI算法處理后能夠更快速地將計算結(jié)果回傳到車端，從而實現(xiàn)人與車的同步智能引導(dǎo)和交互，用戶體驗會更好。事實上，無人車作為移動的智能終端，可集成更多智能化設(shè)備，而5G網(wǎng)絡(luò)能夠保證這些設(shè)備同時高效運轉(zhuǎn)，進(jìn)而實現(xiàn)移動智能終端平臺化。”新石器慧通(北京)科技有限公司首席運營官頡晶華對本報記者說。

　　對于5G的巨大作用，華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌表示，從國際電信聯(lián)盟(ITU)定義來看，5G要達(dá)到的基礎(chǔ)技術(shù)指標(biāo)包括：20Gbps的峰值容量，1毫秒的端到端時延，高達(dá)100倍的網(wǎng)絡(luò)能耗效率提升以及每平方公里100萬連接數(shù)等。楊超斌表示，從功能方面來看，4G主要是面向個人消費者提供移動寬帶體驗，5G除了增強(qiáng)個人移動的寬帶體驗之外，還將驅(qū)動移動通信與各行各業(yè)的結(jié)合，促進(jìn)行業(yè)數(shù)字化，構(gòu)建萬物互聯(lián)的未來世界，可應(yīng)用于無人駕駛、智能工廠、遠(yuǎn)程診療等諸多領(lǐng)域。

　　2019年被稱作全球5G元年，超過55家電信運營為約1000萬客戶提供了網(wǎng)速比4G 高出6-8倍的5G服務(wù)。中國移動、中國電信和中國聯(lián)通等開通的12.6萬個基站更為中國5G的引領(lǐng)式發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)，其中北京、深圳等城市5G基站已超1.5萬個。正如無人售賣車吸引著大量好奇的目光，很多人都對5G可能給生活帶來的改變充滿期待。

　　在北京從事金融行業(yè)的武先生表示，5G為萬物互聯(lián)的智能生活場景提供了技術(shù)支持，以后也許聲控就能打開電視，東西用完了，系統(tǒng)會自動提醒購買，甚至連掃地都能交給智能機(jī)器人處理。“5G來了，未來的家居生活一定更值得期待。”