7月25日，記者從交通運(yùn)輸廳獲悉，今年主汛期以來(lái)，全省因暴雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致斷道的41條公路和136處點(diǎn)位絕大多數(shù)已及時(shí)搶通，僅剩5處受損嚴(yán)重的普通國(guó)省干線公路正在搶通中。
公路網(wǎng)的及時(shí)搶通保通，與我省下沉至縣一級(jí)的公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急搶通力量密不可分。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心以縣或片區(qū)為單位建設(shè)，兼具公路快速搶修和專業(yè)化養(yǎng)護(hù)職能，有專業(yè)的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和人員隊(duì)伍，是基層養(yǎng)護(hù)站的“升級(jí)版”。
近年來(lái)，我省持續(xù)高位推進(jìn)交通建設(shè)，提升路網(wǎng)通達(dá)深度、覆蓋廣度。截至2020年底，全省公路總里程達(dá)39.4萬(wàn)公里，居全國(guó)第一位。在增加交通供給總量的同時(shí)，我省注重提升供給質(zhì)量，構(gòu)建起省市縣三級(jí)養(yǎng)護(hù)管理體系，建成111個(gè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心，覆蓋21個(gè)市（州）和全部國(guó)省干線。
我省開發(fā)了“蜀路通”APP和公路養(yǎng)護(hù)巡查APP，開展公路核災(zāi)和日常養(yǎng)護(hù)巡查，公路災(zāi)損情況、病害歷史等均有記錄、可追溯。利用這些數(shù)據(jù)，結(jié)合每年一次的國(guó)省道路普查，實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)決策的科學(xué)化、養(yǎng)護(hù)管理的精細(xì)化。
近日出爐的交通運(yùn)輸部“十三五”全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，四川綜合排名居第10位，較“十二五”提升8個(gè)位次，在全國(guó)進(jìn)步最大。“十三五”期間，全省累計(jì)投入養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金565億元，實(shí)施1.38萬(wàn)公里大中修及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，路面使用性能指數(shù)（PQI）居全國(guó)前列。 （記者 王眉靈）
