據(jù)OPEC與IEA發(fā)布的報(bào)告顯示，全球原油庫存已接近過去五年均值水平，并且原油市場(chǎng)將繼續(xù)保持緊缺狀態(tài)，原油庫存下降速度有望加快。在上述消息的影響下，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢(shì)，國際原油已逼近80美元關(guān)口，致使我國國內(nèi)油價(jià)上行動(dòng)力充足。

　　卓創(chuàng)資訊分析師賈婷婷表示，國際油價(jià)高位震蕩走勢(shì)或持續(xù)，但價(jià)格波動(dòng)區(qū)間有望進(jìn)一步縮窄。預(yù)計(jì)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格或繼續(xù)推漲，不過下游接貨趨于謹(jǐn)慎，且部分主營單位月度銷售任務(wù)完成一般，短期內(nèi)汽、柴油價(jià)格漲幅或有所收窄。

　　金聯(lián)創(chuàng)分析師徐朋則認(rèn)為，短期來看，國際原油易漲難跌，變化率將保持正向波動(dòng)，本輪成品油零售價(jià)迎來“五連漲”可以說幾無懸念，且汽柴油兌現(xiàn)上調(diào)幅度有望繼續(xù)擴(kuò)大。后期來看，由于本輪成品油零售價(jià)上調(diào)預(yù)期清晰，且對(duì)應(yīng)幅度較大，或?qū)⒅闻l(fā)行情維持漲勢(shì)。

　　據(jù)了解，今年以來，國內(nèi)成品油零售限價(jià)已經(jīng)歷9個(gè)調(diào)價(jià)窗口，共計(jì)“六漲兩跌一擱淺”。此外，自5月1日起，因國內(nèi)成品油增值稅稅率由17%降低至16%，國內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)格分別下調(diào)了75元/噸和65元/噸。全部漲跌沖抵后，今年汽油累計(jì)漲幅為575元/噸，柴油漲幅為560元/噸。